OCarrinho de transferência de direção hidráulicaé um dos produtos mais utilizados noSérie DWP. Ao contrário dos sistemas de direção diferencial, este carrinho usacilindros hidráulicos para controlar a direção do volante e mudar a direção do deslocamento.
É conhecido pela sua excelente estabilidade. Embora não seja tão flexível quanto os sistemas de direção diferencial, ele oferece desempenho superior-de rastreamento em linha reta. Portanto, é uma solução ideal para o transporte de instrumentos de precisão ou movimentação de equipamentos que exijam alto nível de estabilidade e bom funcionamento.
O Carro de Transferência de Direção Hidráulica é composto por umbateria, unidade motor-redutora, estrutura de aço, sistema de controle elétrico, sistema de controle remoto e mecanismo de funcionamento. Sua estrutura relativamente simples também torna a manutenção e a assistência futuras mais convenientes.
Além disso, o design-alimentado por bateria permite que o carrinho se mova livremente entre duas ou mais oficinas separadas. Com tecnologia de bateria madura, o sistema pode operar sob carga total por4 a 6 horas continuamente.
Carrinho de transferência de direção hidráulica de 10 toneladas para um cliente na Holanda
Como mostrado na imagem ao lado, este é umcarrinho de transferência elétrico-projetado com bateria de 10 toneladas personalizadofabricado para um cliente na Holanda. Opera em ambiente portuário e é utilizado para transportar pesados carretéis de cabos que fornecem energia aos cascos dos navios. Portanto, a estabilidade operacional era um requisito crítico.
Um dos principais desafios de engenharia deste projeto estava relacionado ao processo de enrolamento do cabo. À medida que os cabos pesados são enrolados para dentro e para fora, eles geram forças de tração dinâmicas no carrinho. Além disso, o ambiente portuário está exposto a ventos fortes. Tivemos que considerar cuidadosamente o efeito combinado destes fatores, especialmente o risco de oscilação ou instabilidade durante a operação.
Para resolver esse problema, instalamosquatro estabilizadores em cada cantodo carrinho para garantir uma operação segura e estável.
O carrinho também possui umdesign ultra-estreito, pois deve passar por um canal restrito com folga de apenas1,6 metros. Portanto, a largura total teve que ser rigorosamente controlada. Considerando obstruções laterais adicionais na área de trabalho, a largura final do projeto foi otimizada para1,3 metros.
| Item | Carrinho de transferência de direção diferencial | Carrinho de transferência de direção hidráulica |
|---|---|---|
| Princípio de Direção | Muda de direção controlando diferentes velocidades da roda/motor nos lados esquerdo e direito | Muda de direção por meio de cilindros hidráulicos que acionam o eixo/rodas de direção |
| Raio de giro | Muito pequeno, pode atingir rotação de 360 graus no lugar | Maior que a direção diferencial, geralmente com ângulo de giro limitado |
| Manobrabilidade | Excelente para oficinas estreitas e rotas complexas | Melhor para transporte-de longa distância com curvas estáveis |
| Sistema de condução | Geralmente acionamento por-motor duplo ou-multimotor | Acionamento motorizado + sistema de direção hidráulica |
| Precisão da direção | Alta flexibilidade, adequada para posicionamento preciso | Direção suave, controle de direção estável |
| Faixa de carga adequada | Cargas médias a pesadas (geralmente de 1 a 50 toneladas, podem ser personalizadas) | Cargas-de serviço pesado, adequadas para tonelagem maior (geralmente de 10 a 150 toneladas, podem ser personalizadas) |
| Controle de velocidade | Fácil de realizar velocidade variável e controle preciso | Controle de velocidade estável, melhor para transporte contínuo |
| Requisito de piso | Requer terreno relativamente plano para melhor desempenho | Maior adaptabilidade a condições de terreno irregulares |
| Manutenção | Menor complexidade mecânica, principalmente manutenção de motores e controles | Maior complexidade devido ao sistema hidráulico, requer manutenção do óleo |
| Custo | Geralmente menor custo | Custo mais elevado devido aos componentes da direção hidráulica |
| Melhor Aplicação | Espaços apertados, giros frequentes, manuseio de materiais em oficinas | Cargas pesadas, rotas mais longas, requisitos de direção estáveis |
Processo para obter uma solução de carrinho de transferência personalizado
1. Defina seus requisitos
Esclareça a capacidade de carga, as dimensões da plataforma, o método de operação e as condições do ambiente de trabalho.
2. Entre em contato com a equipe de vendas da PEISA
Entre em contato com nossos representantes de vendas para comunicação inicial.
3. Discuta os requisitos detalhados e receba um orçamento
Analisaremos suas necessidades detalhadamente e forneceremos um orçamento adequado.
4. Confirme especificações técnicas e desenhos
Após confirmação técnica, emitiremos desenhos detalhados para sua aprovação antes da produção.
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