O Carro de Transferência com Direção Diferencial é uma unidade móvel altamente ágil projetada para o transporte de tubos de aço. Ele muda de direção controlando com precisão a diferença de velocidade entre as rodas. Suas funções operacionais incluem deslocamento para frente e para trás, giro para a esquerda e para a direita e rotação de 360-graus-no local. Com seu raio de giro extremamente pequeno, é uma solução ideal para o manuseio de materiais de aço em áreas de trabalho confinadas.
Sendo um modelo da série DWP, este carrinho de transferência difere de outros mecanismos de direção comumente usados em carrinhos de transferência. Recomendamos particularmente esta configuração de direção diferencial para cargas de até 30 toneladas. Porém, devido à alta sensibilidade deste sistema de direção, este modelo não é adequado para o transporte de instrumentos de precisão ou equipamentos delicados. Em vez disso, é mais adequado para manusear moldes, bobinas de aço, materiais de aço em geral, rolos de papel, madeira e tubos de aço.
Este carrinho de transferência de direção diferencial é um caso de projeto personalizado-de sucesso para nosso cliente brasileiro, atendendo plenamente suas necessidades, desde o projeto até a entrega, e servindo como uma forte prova das capacidades de nosso produto.
O cliente brasileiro conheceu nossos produtos de elevação e transferência através de nosso site oficial e nos contatou proativamente com seus requisitos de customização. Eles precisavam de dois veículos sem trilhos para transferir 10 toneladas de tubos de aço entre oficinas dentro de sua fábrica. Os tubos de aço foram colocados em paletes e o tamanho do equipamento precisava ser significativamente menor do que os modelos padrão da indústria.
Com base nos requisitos do cliente, personalizamos esta plataforma de transporte adotando direção diferencial para atender ao tamanho compacto e aos requisitos de direção flexível, selecionando baterias de lítio para atender às limitações de espaço e às preocupações com a vida útil da bateria e projetando uma altura de elevação de 100 a 300 mm para acomodar a elevação e transferência de paletes.
Após a produção, o equipamento foi entregue com sucesso ao cliente brasileiro e colocado em operação em sua fábrica. O cliente relatou que o tamanho do carrinho de transferência de direção diferencial atende perfeitamente às suas necessidades, a direção diferencial é flexível, a bateria de lítio oferece resistência suficiente e o levantamento e transferência de 10 toneladas de tubos de aço agrupados é estável e suave. Tudo funciona de forma confiável e o cliente valoriza muito o nível de customização e praticidade do produto.
Princípio de funcionamento
O carrinho de transferência de direção diferencial consegue girar ajustando a velocidade das duas rodas motrizes separadamente. A movimentação das rodas em velocidades diferentes permite que o carrinho seja direcionado com flexibilidade extremamente alta, suportando uma rotação completa de 360 graus.
Principais vantagens
Giro de 360 graus-no local e pequeno raio de giro:Ideal para oficinas com espaço limitado e áreas de trabalho estreitas.
Capacidade de carga pesada:Recomendamos esta solução de direção para cargas que variam de1 tonelada a 40 toneladas.
Suporta operação automatizada PLC:Pode ser integrado em sistemas de manuseio automático para transporte não tripulado e inteligente.
Altamente personalizável:Pode ser projetado-personalizado de acordo com as dimensões da carga, atendendo aos requisitos de manuseio de materiais de aproximadamente 80% dos nossos clientes.
A principal vantagem do Carrinho de Transferência de Direção Diferencial é sua estrutura de direção diferencial combinada com um design compacto e personalizado. Isto permite uma direção flexível e uma utilização eficiente do espaço em oficinas estreitas, resolvendo eficazmente os problemas comuns de dimensões sobredimensionadas e manobrabilidade limitada encontrados em veículos normais sem pistas.
A fonte de alimentação da bateria de lítio oferece vantagens significativas. Seu tamanho compacto é adequado ao design de corpo pequeno da máquina, ao mesmo tempo que proporciona uma vida útil da bateria estável e confiável. Em comparação com as baterias-de chumbo-ácido tradicionais, ela requer menos espaço de instalação e atende totalmente às demandas de transferência-entre{4}}altas frequências do cliente.
Com capacidade de carga de 10 toneladas e função integrada de elevação de paletes, esta unidade única combina operações de elevação e transferência, eliminando a necessidade de equipamento de elevação adicional. Seu alto nível de integração funcional o torna particularmente adequado para cenários de transferência de tubos de aço em comparação com veículos comuns sem trilhos.
O design sem trilhos elimina a necessidade de modificar o chão de fábrica do cliente ou instalar trilhos. As dimensões totalmente personalizadas correspondem precisamente ao layout da oficina do cliente, permitindo que o equipamento seja instalado e utilizado diretamente, sem ajustes adicionais, oferecendo uma adaptabilidade significativamente maior do que os veículos sem pista padrão.
NoMáquinas PEISA, temos uma equipe de profissionais dedicados que exploram e inovam continuamente para oferecer produtos de alta-qualidade. Em nosso compromisso com o valor do cliente, operamos com apenas 10% de margem de lucro razoável para ajudar os clientes a reduzir custos.
Na indústria de manufatura, os usuários podem utilizar o carrinho de transferência de direção diferencial para operar em diferentes oficinas, reduzindo assim os custos de transporte e aumentando significativamente a eficiência de manuseio.
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