O carrinho de transferência orientável alimentado por bateria pode mover uma carga de 10- toneladas de maneira suave e estável. Seu fator de segurança é 1,2 e sua capacidade máxima de carga é de 12 toneladas. No entanto, não recomendamos a operação prolongada sob condições de sobrecarga, pois isso colocaria pressão adicional no carrinho e afetaria seu desempenho e vida útil.
Em relação aos nossos carrinhos de transferência{0}dirigíveis alimentados por bateria, os clientes costumam fazer perguntas relacionadas à própria bateria, como faixa operacional, período de garantia, tipo de bateria e requisitos de manutenção. Em termos de tecnologia de baterias, os produtos atualmente disponíveis no mercado chinês já estão muito maduros. A faixa operacional depende principalmente da capacidade da bateria. Se for necessária maior durabilidade, uma bateria de{4}capacidade maior deverá ser selecionada adequadamente. Na Peisa Machinery, nosso padrão de projeto garante que a capacidade da bateria configurada seja suficiente para suportar pelo menos um dia inteiro de operação contínua.
Manutenção e cuidados com a bateria
Oferecemos garantia de um-ano para baterias de-chumbo e ácido e três{2}}anos de garantia para baterias de-íon de lítio. Na maioria dos casos, as baterias de chumbo-ácido (especialmente as do tipo inundadas) requerem apenas recarga periódica com água destilada. As baterias de íon-de lítio não requerem manutenção adicional.
No entanto, geralmente recomendamos baterias-de chumbo-ácido. Isto não se deve apenas ao seu custo mais baixo, mas também porque se o seu alcance operacional diminuir após 2-3 anos de utilização, podem ser reciclados e substituídos a um custo relativamente baixo.


produto
Este carrinho de transferência dirigível alimentado por bateria é uma combinação de equipamento sem trilhos e reboque que-projetamos e exportamos especificamente para nosso cliente tailandês. Sua função principal é a transferência de peças mecânicas entre a oficina da fábrica e o armazém do cliente.
Esta solução de exportação foi adaptada às necessidades do cliente após nos contactar através do nosso site oficial. O equipamento utiliza alimentação por bateria, permitindo a adaptação às diferentes condições da estrada dentro e fora da oficina. O design da roda de borracha e a configuração{2}}da bateria de longa duração atendem perfeitamente à frequência de transferência e aos requisitos operacionais do cliente tailandês, resultando em entrega de exportação bem-sucedida e operação estável.
Desenho do produto



O cliente tailandês contatou nosso representante de vendas através do nosso site oficial. Durante a comunicação, soubemos que o cliente precisava urgentemente de um carrinho de transferência dirigível alimentado por bateria e de um reboque para transportar peças mecânicas entre a oficina da fábrica e o armazém. O ambiente operacional do cliente era complexo, exigindo movimentação tanto em pisos lisos da oficina quanto em superfícies externas ásperas, incluindo um canal de drenagem-do tipo grade fora da oficina que poderia facilmente danificar as rodas. Eles precisavam transferir mercadorias de 4 a 6 vezes por dia, exigindo muito da resistência e durabilidade do equipamento.
Com base no ambiente operacional e nos requisitos de transferência do cliente, personalizamos este carrinho de transferência dirigível alimentado por bateria de 10{2}} toneladas. Possui um sistema de tração nas rodas de borracha adequado para superfícies ásperas e uma bateria de longa duração capaz de suportar de 3 a 5 dias de operação contínua. Personalizamos também uma carreta que pode ser rebocada pela empilhadeira do cliente para transporte de outros componentes estruturais pesados.
Em relação ao canal de drenagem-tipo grade fora da oficina do cliente, aconselhamos profissionalmente o cliente a cobri-lo com materiais de proteção para proteger ainda mais as rodas e prolongar a vida útil do equipamento. Esta solução foi muito apreciada pelo cliente.
O equipamento foi fabricado, exportado e entregue com sucesso ao cliente tailandês. Ele foi rapidamente colocado em uso para o transporte de peças entre a oficina e o armazém, realizando de 4 a 6 transferências por dia com operação estável. A resistência da bateria e a durabilidade da roda de borracha atenderam às expectativas do cliente, e o cliente expressou grande satisfação tanto com o carrinho de transferência personalizado-alimentado por bateria quanto com nosso serviço de exportação.
| Modelo | CARRINHO ELÉTRICO DWP | |
| Nome do Produto | CARRINHO ELÉTRICO DWP | Tipo sem trilha |
| Carregar | 10 toneladas | Personalizado: 1-200 toneladas |
| Tamanho | 4000*2000 | Personalizado |
| Motor | 2*2,0 kw | |
| Roda |
Roda de poliuretano |
Material resistente ao desgaste-de polímero de poliuretano, forte resistência ao impacto |
| Controlar | Controle remoto | Sem fio |
| Preço | 7.000 dólares | FOB |



Principais vantagens
O carrinho de transferência orientável alimentado por bateria apresenta um design sem rastros-alimentado por bateria. Comparado com equipamentos ferroviários-, ele elimina a necessidade de modificar pisos de oficinas e armazéns ou instalar trilhos, tornando-o totalmente compatível com as instalações existentes do cliente tailandês e oferecendo maior flexibilidade operacional.
O mecanismo de funcionamento da roda de borracha, em comparação com as rodas comuns de metal ou plástico, é mais adequado para superfícies externas ásperas. Oferece resistência superior ao desgaste e ao impacto, reduzindo efetivamente os danos causados por condições irregulares do solo. A configuração-da bateria de longa duração é outra vantagem importante; com 4 a 6 transferências por dia, o equipamento pode operar continuamente por 3 a 5 dias com uma única carga.
O equipamento é adequado tanto para pisos lisos de oficinas quanto para superfícies externas ásperas, quebrando as limitações da operação em-ambiente único e permitindo uma transferência-interrupta da oficina para o armazém. Isto proporciona uma adaptabilidade significativamente maior do que o equipamento de transferência comum.




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