O Steel Coil Cart é um dispositivo de manuseio especialmente projetado para o transporte de materiais cilíndricos, como bobinas de aço, bobinas de alumínio, bobinas de cobre e bobinas de fio. O que o distingue de outras séries de produtos é o seu design de mesa. Em vez de uma superfície plana, ele é equipado com uma ranhura em forma de U-ou um suporte em forma de V- especialmente projetado para fixar as bobinas, evitando que os materiais rolem ou caiam aleatoriamente e garantindo a segurança do pessoal.
Este produto está disponível nas séries DWP ou DPX, o que significa que pode operar no solo ou em sistema ferroviário (uma das duas opções é selecionável). Este design o torna adequado para 90% dos ambientes de fábrica.
Atributos personalizáveis do carrinho de transferência de bobina de aço
Capacidade de carga: 1–300 toneladas (personalizada com base no peso da bobina e requisitos de manuseio)
Tamanho da plataforma: Totalmente personalizado de acordo com o diâmetro da bobina de aço, largura e espaço da oficina
Sistema de fonte de alimentação: Alimentado por bateria (bateria de chumbo-ácido/bateria de lítio)/alimentado por carretel de cabo/alimentado por trilho de baixa-tensão/fonte de alimentação de barramento
Tipo de operação:Carrinho de transferência-montado em trilho/Carrinho de transferência sem trilhos (rodas de borracha/rodas de poliuretano)
Sistema de direção (tipo Trackless): Direção diferencial/direção hidráulica/movimento omnidirecional de 360 graus (opcional)
Sistema de controle: controle remoto sem fio/controle pendente com fio/sistema de controle automático PLC/operação semi-automática/totalmente automática
Controle de velocidade:Velocidade fixa/controle de velocidade de frequência variável (VFD)
Motor de acionamento: motor AC / motor DC / servo motor (dependendo da aplicação)
Tipo de roda:Rodas de poliuretano (uso interno em fábrica)/Rodas de borracha/Rodas de aço (tipo montada-em trilho)
Estrutura de suporte da bobina: berço em formato de V- (design padrão para bobinas de aço)/estrutura em formato de U-/selas de bobina ajustáveis/almofadas de borracha-antideslizantes/dispositivo de fixação hidráulico (opcional)
Sistemas de segurança:Botão de parada de emergência/Alarme sonoro e luminoso/Sensores anti-colisão (infravermelho/laser)/Sistema de proteção contra sobrecarga/Sistema de frenagem automática
Funções opcionais:Plataforma de elevação hidráulica (movimento para cima/para baixo)/Sistema de pesagem (monitoramento de carga)/Sistema de acoplamento automático/Dispositivo de travamento de bobina anti-rolo
Ambiente de trabalho:Armazém de bobina de aço/planta de processamento de aço/oficina de laminação a frio/a quente/pátio externo (design reforçado opcional)
Serviço-pós-venda:
Garantia de 12 meses com suporte de peças de reposição e assistência técnica
Histórico do cliente e requisitos essenciais
O cliente é um fabricante profissional de vasos de pressão especializado na produção, armazenamento e transporte de vários vasos de pressão. O seu principal requisito era transportar eficientemente vasos de pressão entre a oficina e o armazém.
No entanto, a rota de transporte incluía uma passagem estreita especial, com apenas 2,5 metros de largura e 3,5 metros de altura, com saliências de chapa de aço ao longo do piso. Isto restringiu severamente os métodos tradicionais de manuseio e tornou o transporte difícil, inseguro e ineficiente.
O cliente especificou claramente que:
A altura do carrinho de bobina de aço não deve exceder 850 mm
A capacidade de carga deve chegar a 20 toneladas
Mesmo os vasos de pressão de maior{0}}diâmetro devem passar suavemente pela passagem estreita
O carrinho deve manusear com segurança as saliências do piso, sem danificar o equipamento ou o solo
Peças
| Modelo | DWP | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga nominal impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura de viga | |||||||
| Tamanho da mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| Altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Potência do motor (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Diâmetro da roda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Método de pausa | freio eletromagnético | |||||||
| Distância ao solo | 50-100 | |||||||
| Ajuste de saldo | condicionamento mecânico | |||||||
| Modo de operação | Controle remoto sem fio/alça de carro | |||||||
| Tipo de Bateria | Bateria-de chumbo, bateria-sem manutenção, bateria de lítio | |||||||
| Proteção de segurança | Parada de contato infravermelho, radar de varredura-de ventilador | |||||||
| Requisito de superfície | Colocação de borracha, estrutura em-V, levantamento de mesa, capotamento, estrutura de trabalho | |||||||
Design Personalizado e Soluções Técnicas
Depois de compreender totalmente as necessidades do cliente, formamos rapidamente uma equipe de engenharia dedicada e focada em superar dois desafios principais: adaptação à passagem estreita e manuseio de saliências de chapa de aço.
1. Dimensões otimizadas para passagens estreitas
Através de repetidos cálculos e simulações, finalizamos as dimensões do carrinho em 3,5 × 2,2 × 0,75 metros.
A altura de 750 mm está bem abaixo do limite de 850 mm do cliente
A largura de 2,2 m cabe confortavelmente na passagem de 2,5 m
Isto garante uma passagem suave mesmo para os vasos de pressão maiores, sem a necessidade de modificação de rota ou ajustes manuais.
2. Rodas especializadas para saliências de piso
Para lidar com saliências de chapa de aço, abandonamos as rodas convencionais e adotamos rodas de borracha maciça. Essas rodas proporcionam excelente amortecimento e resistência ao desgaste, permitindo que o carrinho passe suavemente sobre superfícies irregulares sem emperrar, vibrar excessivamente ou danificar o piso.
Para aumentar ainda mais a segurança e a durabilidade:
A capacidade de carga nominal foi aumentada para 22 toneladas, permitindo que o carrinho absorva facilmente as forças de impacto
A estrutura da plataforma foi reforçada para garantir suporte estável para vários vasos de pressão durante a transferência
Execução e Resultados do Projeto
Durante todo o projeto, mantivemos uma comunicação estreita com o cliente, otimizando continuamente os detalhes com base no-feedback no local. O equipamento foi fabricado, entregue e comissionado com sucesso.
O carrinho de bobinas de aço agora está operando de forma estável nas instalações do cliente, resolvendo efetivamente-problemas antigos de passagens estreitas e saliências no piso. O cliente elogiou muito o equipamento por sua praticidade, estabilidade e confiabilidade.
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