Veículo guiado por trilhos

Veículo guiado por trilhos

O Veículo Guiado por Trilho (RGV), também conhecido como vagão ferroviário automatizado, é um equipamento de transporte avançado. Como o nome sugere, pode transportar mercadorias de forma autónoma ao longo de uma rota predefinida. Com a programação PLC, também pode interagir com sistemas automatizados em oficinas de fábricas e armazéns para completar o transporte de mercadorias.
Descrição
Parâmetros técnicos

O veículo guiado por trilhos opera estritamente ao longo de um sistema de trilhos. Os usuários devem definir previamente as posições de parada. Usando PLC e RFID, a plataforma de transporte pode iniciar e parar automaticamente, proporcionando funcionalidade inteligente de manuseio de materiais.

Este equipamento é comumente encontrado em armazéns de fábricas. Ao seguir uma rota predefinida, ele pode transportar materiais de forma eficiente e integrar-se perfeitamente a vários processos de equipamentos para obter um transporte eficiente e automatizado.

O sistema pode consistir em vários veículos, todos controlados por um sistema de controle central e guiados por RFID. Esses veículos podem chegar facilmente aos seus destinos e permitir a operação não tripulada.

 

 

RGV-02 RGV-03

 

Métodos de controle:

Navegação a Laser: Indicada para ambientes limpos sem alterações de layout. O Veículo Guiado por Trilhos navega com base no princípio da reflexão.

Operação semi{0}}automática: uma combinação de rotas predefinidas e RFID, permitindo acoplamento automático e operação em várias estações. Este método é especialmente adequado para fábricas e oficinas de fabricação.

 

Parâmetro Especificação do veículo guiado por trilhos
Modelo RGV
Tonelagem (T) 1-500
Dimensões Personalizado
Método de posicionamento RFID / Codificador / Chave Fotoelétrica
Método de condução Motor de engrenagem
Método de comunicação Wi-Fi industrial
Rota de viagem Trilho
Velocidade de deslocamento (m/min) 2-50
Precisão de parada (mm) ±5
Método de fonte de alimentação Várias opções
Resistência (h) 8
Modo de operação Automação remota/programada sem fio
Material da roda Aço fundido
Método de carregamento Carregamento manual/carregamento automático
Proteção de segurança Radar de varredura
Indicação de alarme Audível e visual + prompt de voz
Requisito de ancoragem Compatível com agendamento de controle centralizado
Requisitos Especiais Elevação, Estrutura de Ferramentas

 

 

RGV-07

 

PRODUTO DE MÁQUINAS PEISA

1. CARRINHO DE TRANSFERÊNCIA DE BATERIA: CARGA 1-200 TON, CONTROLE REMOTO; TAMANHO E CARGA PERSONALIZADOS

2. CARRINHO DE TRANSFERÊNCIA FERROVIÁRIA: SISTEMA FERROVIÁRIO + PLATAFORMA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO; CAPACIDADE 1-1000 TON;

3. CARRINHO DE TRANSFERÊNCIA DE BOBINA: PROJETADO ESPECIALMENTE PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS DE BOBINA E PRODUTOS DE TANQUE DE ESCÓRIA, O PROJETO DE FIXAÇÃO ESPECIAL PODE SE AJUSTAR NO TRANSPORTE DE CADA PRODUTO

5. CARRINHO DE TRANSFERÊNCIA DE MOLDE/CARRINHO DE TRANSFERÊNCIA DE MOLDE: TRANSPORTE MOLDE PESADO PARA FÁBRICA

6. Veículo Guiado por Trilho (RGV): SISTEMA FERROVIÁRIO + PLATAFORMA DE TRANSPORTE AUTOMÁTICO, REALIZA A CONCLUSÃO DO TRANSPORTE DE MERCADORIAS SEM OPERAÇÃO HUMANA

7. CARRINHO DE TRANSFERÊNCIA AUTOMÁTICA (AGV): TRACKLESS + DIREÇÃO DO LEME + PLATAFORMA MÓVEL; TODO-MOVIMENTO REDONDO, TRANSPORTE FLEXÍVEL E GRATUITO

 

 

 

 

 

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